GLA 250 e[1]
Dieses Angebot weist die monatliche Rate unter Berücksichtigung des Herstelleranteils des Umweltbonus aus.
| Kaufpreis ab Werk[3] | 46.261,25 € |
| Gesamtkaufpreis | 46.261,25 € |
| Leasing-Sonderzahlung (≈Umweltbonus Bund)[4] | 4.500,00 € |
| Gesamtkreditbetrag (Gesamtkaufpreis inkl. ges. MwSt.) | 46.261,25 € |
| Sollzins gebunden, p.a. | 1,84 % |
| Effektiver Jahreszins | 1,86 % |
| Gesamtbetrag | 27.473,76 € |
| Laufzeit in Monaten | 48 |
| Gesamtlaufleistung | 40.000 km |
| 48 mtl. Leasingraten à | 479,- € |
| Überführungskosten | 708,05 € |
Kunden-Hotline:
0611 777-0
[1] WLTP: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 1,6-1,3 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 17,9-16,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 37-29 g/km; Elektrische Reichweite (EAER): 53-60 km[5][6][7]
[2] Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand 11.2021. Angebot gültig bis 31.12.2021.
[3] Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
[4] Rückerstattungsmöglichkeit der Leasingsonderzahlung für den GLA 250 e in Höhe von max. 4.500 € als Umweltbonus vom Bund nach Zulassungsnachweis (Antrag und Verwendungsnachweis beim BAFA, Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, ist vom Leasingnehmer vorzunehmen). Der Umweltbonus vom Bund gilt für berechtigte Antragsteller, er endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens jedoch am 31. Dezember 2025. Der Mercedes-Benz Herstelleranteil der Umweltprämie wurde bereits vom Kaufpreis abgezogen. Aus Herstelleranteil und Bundesanteil ergibt sich damit die Höhe des angegebenen Umweltbonus.
Die Abb. entsprechen nicht den angebotenen Fahrzeugen und können Sonderausstattungen enthalten. Alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher MwSt.
[5] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte" i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[6] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
[7] Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.